KA97直角減速電機用在天車上KA97DRS112M4。隨著工業革命的到來，工廠生產規模不斷擴大，需要搬運和安裝的設備和材料越來越重，天車因其強大的起重能力而成為工業生產中不可或缺的設備。在前不久的一個用戶的選型過程中他的要求是使用上一款電機配上KA97減速機進行匹配使用，但是不知道怎么進行匹配對應的電機功率以及減速器性能參數進行組合使用去滿足天車的運行需求。那么今天借助這個用戶的天車的案例來看看天車減速機電機選型的一些情況吧。

在用戶的選型過程中，他的要求是使用上一款電機配上減速器進行匹配使用，在這樣的情況下他想選擇的是使用KA系列空心軸減速機進行搭配使用，但是在參數不全的情況下并不好選擇出具體的型號進行搭配會用，那么來看看用戶的設備的一些具體的情況吧。用戶的天車設置了3個卷繞鼓，并分別沿三角形的各條邊配置，而且三角形的中心部位配置了公用軸，且在該中心部位與三角形頂點連線上配置了電機。電機共設置了兩臺，且與瓦瑪特電機減速機分離設置有制動器，電機和制動器分別沿三角形頂點與中心部位的連線配置。沿其移動方向的垂直方向上設置3橫向移動導軌，在橫向移動導軌上吊持有升降機構且設置有進給機構，以使升降機構沿橫向移動導軌移動。機械手部件上設置有機械手本體、轉動板以及使該轉動板相對于機械手本體作轉動的轉動機構電機減速機，并設置有夾持機構，以使機械手本體由升降機構吊持，夾持并在轉動板上，作為搬送對象的物品。進給機構由橫向移動電機齒輪減速機、由該瓦瑪特減速電機驅動的絲杠和與該絲杠嚙合的螺母組成。有由軌道支撐并在其上行走的臺車、設在臺車下部并設有升降機構的本體和由升降機構控制升降的機械手以及如下結構在升降機構底部設置了卷繞鼓和減速電機，同時設置了裝配在垂直布置的公用軸上的驅動齒輪及其傳動部件，電機減速機通過驅動齒輪帶動傳動部件轉動，通過該傳動部件帶動卷繞鼓轉動，使機械手作升降運動。驅動齒輪采用了雙曲線齒輪和傘齒輪等，使回轉軸的方向改變了90度左右。在該中心部位與三角形頂點連線上配置了卷繞用電機減速機。卷繞用瓦瑪特電機共設置了兩臺，同時與直角減速機分離設置的制動器與兩臺電機分別沿三角形頂點與中心部位的連線配置。臺車底部沿其移動方向的垂直方向上設置了橫向移動導軌，該升降機構在所設置的進給機構驅動下沿橫向移動導軌作橫向運動。以此來完成一次物料的輸送搬運工作。這是用戶的設備使用電機減速機的一些情況。

但是在上述的情況下并不好選擇出具體的型號進行匹配使用，用戶想選擇的是KA97減速機進行匹配使用，此時根據實際的安裝需求還可以考慮一下KAF97，KF97，K97，KH97減速電機等型號進行匹配使用，此時的電機的匹配范圍在1.1KW到30KW之間。具體的型號以及參數選擇可以咨詢VEMTE選型技術人員或者是下載選型樣本查看具體的參數配置情況http://m.tpbxsh.cn/