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瑞環(huán)機(jī)電,品牌“VEMT”瓦瑪特傳動(dòng)專業(yè)生產(chǎn):齒輪減速電機(jī),蝸輪蝸桿減速機(jī),齒輪減速機(jī),齒輪減速馬達(dá)。位于廣東東莞的減速機(jī)廠家

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一分鐘47.5圈的自鎖蝸輪減速機(jī)電機(jī)怎么搭配

2022-10-11 17:03:25 閱讀

一分鐘47.5圈的自鎖蝸輪減速機(jī)電機(jī)怎么搭配。作為減速機(jī)生產(chǎn)廠家,我們?cè)谌粘5慕哟^(guò)程中會(huì)遇到很多不一樣的機(jī)械設(shè)計(jì)人員或者是采購(gòu)人員,有的時(shí)候他們是設(shè)計(jì)初期需要選型,有的時(shí)候則是采購(gòu)的過(guò)程只有外觀圖沒(méi)有型號(hào)參數(shù)。那么此時(shí)都需要我們?nèi)ビ?jì)算或者是判定對(duì)應(yīng)的減速電機(jī)型號(hào)。在十月一號(hào)假期結(jié)束之后,一個(gè)用戶的要求是使用一款減速電機(jī)來(lái)滿足他的分條機(jī)進(jìn)行運(yùn)行,此時(shí)的轉(zhuǎn)速要求是組合輸出為47.5圈,類型選擇使用蝸輪減速器,那么怎么進(jìn)行搭配會(huì)比較合適呢?今天就用這個(gè)用戶的分條機(jī)作為選型案例的一個(gè)分享,來(lái)看一下蝸輪減速機(jī)選型的一些情況。

一分鐘47.5圈的減速機(jī),47.5rpm/min減速電機(jī),47.5轉(zhuǎn)減速器.jpg

在用戶的選型過(guò)程中,他對(duì)于輸出轉(zhuǎn)速以及減速機(jī)類型是有要求的,那么在選型的過(guò)程中就要根據(jù)實(shí)際的情況去選擇符合他要求的47.5轉(zhuǎn)的蝸輪減速電機(jī)進(jìn)行使用了。那么來(lái)看一下他的分條機(jī)的一些具體的情況吧。一種模切用自動(dòng)分條機(jī)構(gòu),包括分條機(jī)和微型電機(jī),分條機(jī)的上方均設(shè)置有連接塊,且連接塊的內(nèi)側(cè)均設(shè)置有定位桿,定位桿的一側(cè)設(shè)置有機(jī)箱,且機(jī)箱的一側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)軸,同時(shí)轉(zhuǎn)軸的一側(cè)設(shè)置有散熱框,伺服電機(jī)蝸輪蝸桿減速機(jī)設(shè)置在機(jī)箱的內(nèi)部,且微型電機(jī)的一端設(shè)置有定位桿,定位桿的一側(cè)設(shè)置有分條桿,且分條桿的外側(cè)均設(shè)置有分條刀片,分條刀片的內(nèi)側(cè)設(shè)置有定位桿,且定位桿的一側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)桿,轉(zhuǎn)桿的上方均設(shè)置有第四定位桿,且第四定位桿的外側(cè)設(shè)置有連接片,連接片的上方設(shè)置有推桿,且推桿的一端外側(cè)設(shè)置有護(hù)板,護(hù)板的一側(cè)設(shè)置有推板,且推板的下方設(shè)置有防護(hù)蓋板。散熱框通過(guò)轉(zhuǎn)軸與機(jī)箱構(gòu)成旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu),且散熱框內(nèi)側(cè)上方為網(wǎng)格狀設(shè)置,通過(guò)設(shè)置電機(jī)減速器對(duì)轉(zhuǎn)軸與機(jī)箱對(duì)散熱框起到旋轉(zhuǎn)作用,在使用裝置時(shí),散熱框的設(shè)置便于對(duì)裝置內(nèi)部機(jī)箱進(jìn)行散熱,防止內(nèi)部機(jī)器溫度過(guò)高燒毀。工作原理:對(duì)于這類模切用自動(dòng)分條機(jī)構(gòu),首先當(dāng)需要對(duì)模切用自動(dòng)分條進(jìn)行使用時(shí),將分條機(jī)取出放入指定位置,再將電驅(qū)動(dòng)齒輪減速電機(jī)轉(zhuǎn)軸與機(jī)箱對(duì)散熱框進(jìn)行旋轉(zhuǎn)打開(kāi),再將微型電機(jī)安裝在機(jī)箱內(nèi)部,再將轉(zhuǎn)軸與機(jī)箱對(duì)散熱框進(jìn)行旋轉(zhuǎn)關(guān)閉,再將防護(hù)蓋板對(duì)分條機(jī)進(jìn)行卡合拆卸,根據(jù)需要分條寬度大小,再將分條桿對(duì)分條刀片進(jìn)行活動(dòng)套入,再將使用第三定位桿對(duì)分條刀片進(jìn)行螺紋固定,再將分條桿安裝在分條機(jī)內(nèi)部,再將分條桿一端與減速電機(jī)進(jìn)行卡合固定,再使用第二定位桿對(duì)分條桿與減速電機(jī)進(jìn)行螺紋固定,再將分條桿另一端使用轉(zhuǎn)桿進(jìn)行螺紋固定,將防護(hù)蓋板對(duì)分條機(jī)進(jìn)行卡合固定,再將護(hù)板放入分條機(jī)上方兩側(cè),再使用連接片進(jìn)行卡合固定,然后再使用第四定位桿對(duì)連接片進(jìn)行二次固定,再將材料放入分條機(jī)上方,連接外部電源,打開(kāi)電機(jī)S系列減速機(jī)開(kāi)關(guān),帶動(dòng)分條刀片進(jìn)行旋轉(zhuǎn),最后通過(guò)驅(qū)動(dòng)推動(dòng)裝置自動(dòng)或手動(dòng)將推桿與護(hù)板對(duì)推板進(jìn)行滑動(dòng)推動(dòng)材料,對(duì)材料進(jìn)行自動(dòng)分條,就這樣完成整個(gè)模切用自動(dòng)分條機(jī)構(gòu)的使用過(guò)程。這是用戶分條機(jī)使用電機(jī)減速機(jī)的一些具體的情況。

在蝸輪蝸桿減速機(jī)選型的過(guò)程中,只有輸出轉(zhuǎn)速的要求下是不好將型號(hào)確定下來(lái)的,還需要負(fù)載或者是扭矩等參數(shù)進(jìn)行限制,這樣的話更加的便于利用公式進(jìn)行計(jì)算,具體的選型情況可以咨詢VEMTE減速機(jī)選型技術(shù)人員。

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