自鎖減速機(jī)配剎車電機(jī)用在翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上，翻轉(zhuǎn)設(shè)備減速機(jī)選型樣本。在一些物質(zhì)的生產(chǎn)過程中，他們需要在生產(chǎn)的過程中不斷的對(duì)物料進(jìn)行翻動(dòng)處理，比如一些需要發(fā)酵的肥料等。不同的生產(chǎn)過程對(duì)于機(jī)械的要求是不一樣的，在這過程中怎么選擇是用戶的一種需求。而翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)則是一些行業(yè)里面需要使用到的機(jī)械。在前不久的一個(gè)用戶的選型過程中，他的要求是使用自鎖減速機(jī)配上剎車電機(jī)用在他的翻轉(zhuǎn)機(jī)械上，但是他并不知道使用多大的減速機(jī)型號(hào)進(jìn)行匹配比較適合他的設(shè)備的要求。那么今天就來看看用戶的設(shè)備的一些情況，以及在這樣的情況下應(yīng)該選擇多大的電機(jī)減速機(jī)進(jìn)行組合比較適合他的使用要求。

在用戶的選型過程中，他的要求是使用自鎖減速機(jī)配上剎車電機(jī)進(jìn)行組合使用，但是他并沒有描述他的翻轉(zhuǎn)機(jī)械的一些參數(shù)要求，所以在這樣的情況下選擇出具體的減速機(jī)型號(hào)也是不容易的。之所以使用自鎖減速機(jī)配上剎車電機(jī)，是因?yàn)樵诜D(zhuǎn)的過程中對(duì)于角度是有要求的，比如翻轉(zhuǎn)180度之后再回轉(zhuǎn)。而自鎖減速機(jī)在參數(shù)滿足條件的情況下是可以達(dá)到輔助剎車的作用的，而配上剎車電機(jī)之后就可以更加的理想，可以在適當(dāng)?shù)匚恢每刂谱C(jī)械的運(yùn)行。用戶的翻轉(zhuǎn)機(jī)械包括：支架、轉(zhuǎn)動(dòng)件、液壓伸縮桿、套筒、插銷件、長(zhǎng)桿、擋塊、連接塊、彈簧、卡座、L型卡塊、轉(zhuǎn)動(dòng)爪、條形槽、電機(jī)減速機(jī)一體機(jī)等等。兩個(gè)支架的相對(duì)一端分別連接有擋塊，擋塊分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接在轉(zhuǎn)動(dòng)件的兩端，支架的下端面連接有減速機(jī)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的伸縮桿，伸縮桿的側(cè)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接套筒，套筒中活動(dòng)插接有長(zhǎng)桿，長(zhǎng)桿的一端穿過支架上開設(shè)的通槽，且與轉(zhuǎn)動(dòng)爪的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，轉(zhuǎn)動(dòng)爪的中部與連接塊的上端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，連接塊的下端與支架上端面固定連接，轉(zhuǎn)動(dòng)爪的另一端和卡座固定連接，且卡座上開設(shè)有條形槽，條形槽中設(shè)有的螺釘與L型卡塊上的螺紋孔之間螺紋連接，轉(zhuǎn)動(dòng)爪靠近L型卡塊的一端側(cè)壁和彈簧的一端連接，彈簧的另一端和支架連接。

在工作的過程中啟動(dòng)電機(jī)自鎖S系列減速機(jī)之后，將需要截?cái)嗷蛘吆附拥匿摪宸旁谥Ъ苌希ㄟ^L型卡塊將鋼板卡緊，對(duì)鋼板進(jìn)行加工，當(dāng)需要對(duì)鋼板翻轉(zhuǎn)之時(shí)，通過調(diào)節(jié)減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)伸縮桿達(dá)到做需要的的長(zhǎng)度，一方面帶動(dòng)支架轉(zhuǎn)動(dòng)，對(duì)其鋼板進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，另一方面，將帶動(dòng)套筒和長(zhǎng)桿的移動(dòng)，從而將帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)爪轉(zhuǎn)動(dòng)，L型卡塊將對(duì)鋼板進(jìn)行松開，保證了翻轉(zhuǎn)過程中的穩(wěn)定性和翻轉(zhuǎn)效率。這是用戶的設(shè)備的一系誒情況。類似這種設(shè)備需要知道在這過程中翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)所帶動(dòng)的負(fù)載以及他的運(yùn)行方式，才能選擇出適合的電機(jī)減速機(jī)型號(hào)用在他的設(shè)備上。比如翻轉(zhuǎn)的過程中一些特殊的要求等等，這都是減速機(jī)選型過程中需要考慮的http://m.tpbxsh.cn/newp/list-jiansujixuanxing-cn.html

翻轉(zhuǎn)設(shè)備減速機(jī)選型樣本